技术参数:
1.设备名称和型号:RFT-03BFS型全自动出租车计价器整车检定装置。 2.本装置外形尺寸为: 2220×680×380mm(长×宽×高) 设备总宽度2220 mm,有效检测轮距宽度为950~2050mm。 3.本装置基座采用了全新设计的整体钢板结构,所有的轴承孔为确保有极高的同轴度均采用高精度加工工艺加工而成。从而保证了机械装置的平稳运行。 4.7.5kW名牌电机内置于两个大滚轮之间,三者用精密联轴器联结,低震动、低噪音。 5.装置所有轴承全部为高档高速轴承。 6.大、小(主副)滚轮 : 1)主滚轮周长:1000mm,允许误差:±0.2%; 2)主滚轮转数误差:(读数*0.1%)±1r;重复性:0.5r; 3)滚轮均采用优质壁厚15mm无缝钢管制成。 4)表面经硬铬处理,镀层不少于3丝; 7.检定速度 1)正常检定时速度为40或60km/h。 2)装置的电机通过三菱变频器与控制装置以及计算机相联,可以无级调速。 3)分辨率:0.1km/h。 4)允许误差:±3km/h(在60km/h时)。
性能特点:
1.整体钢结构框架:本装置基座采用了全新设计的整体钢板结构,,所有的轴承孔为确保有极高的同轴度均采用高精度加工工艺加工而成。从而保证了机械装置的平稳运行。 2.电机直接驱动主轮:内置电机,通过组合式联轴器等部件直接驱动主轮,相比皮带传动间接的传动方式,可有效的减少误差及维护工作,噪音小,寿命长。 3.大小滚轮:滚轮经过高精度加工后在外表镀有3丝硬铬,以确保滚轮的耐磨性;且滚轮经动平衡校正。 4.变频技术:电机由进口变频器驱动,实现软启动,控制灵活,确保运转安全可靠。 5.全自动一体化防侧滑限位:防侧滑装置能根据各种车型自动夹进,以防止车辆向两侧窜动,从而有效地确保检定安全。 6.全自动机电刹车系统:本系统所用机电刹车装置是本公司的特有技术。本刹车将程控减速(软刹车)与机械制动(硬刹车)相结合。,使检测过程更为安全。 7.车牌号自动录入摄像系统:通过对车辆牌号图像的采集和处理,就可以直接将该车号及相关信息资料显示在大屏幕显示屏上。 8.维护简单化:高档高速轴承、控制装置模块化、常用部件标准化。 9.检定环境环保化:车辆熄火检测、无尾气,无需采用车辆发动作动力源,有利于保护检定人员及驾车人员的身体健康。 10.无线有线一体操作键盘:可与微机双向通讯,在手持操作键盘上,可以输入和修改车号、计价器型号、轮胎型号、K值、车型及轮胎修正值等信息,选择采样方式如人工、自动等,可以完成整个操作流程,包括打印证书等。 11.检定过程自动化:计算机根据预定检测程序自动控制车辆加减速模拟车辆实际行驶过程,使检测结果更精确。在完成计算机登记后,工作人员引导车辆驶上检测装置:遥控启动→启动防侧滑装置→电机转动→自动加减速、模拟实际过程→自动采样→自动交换数据→自动判断结果、打印证书→自动减速→自动松开防侧滑→自动刹车→车辆驶离装置。
客户业绩:
北京市计量检测院 |
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